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Aug 04, 2023

隠しツール付きタイヤレバー、ミッションワークショップキット、おしゃれなバーバッグ/ボックス、アディダスのサニー、ビーガン栄養補給品

さらに、過去 1 週間の最高のニュースと見解をすべてお届けします この大会は終了しました 文：トム・マービン 公開日：2023 年 8 月 4 日午前 7 時 これを読む頃には、世界選手権は完全に終了しているでしょう

さらに、先週の最高のニュースと見解もすべてお届けします

このコンテストは終了しました

トム・マービン著

公開日: 2023 年 8 月 4 日午前 7:00

あなたがこれを読んでいる頃には、ボニー・スコットランドでは世界選手権が本格化しているでしょう。

副編集長のジャック・ルークはカメラとマイクを手にすでに母国へ向かい、イベントから最大のスクープを入手する準備を整えています。 BikeRadar で興味深いテクノロジー ニュースをチェックしてください。

今週はレース以外でも忙しかった。

火曜日には、午前 8 時に多数の自転車の発進が行われ、そのすべてが互いに 1 分以内に行われました。

最も注目を集めたのはおそらく Cervelo ZFS-5 XC レース バイクでしょう。 これは非常に予想されており、ショックを金属に置き換えたものなど、初期の段階で多くの目撃情報がありました。 ここには自転車がありますが、その上に足を振りかける幸運な人は誰だと思いますか? はい、それが私になります。

また、新しい Pivot Shuttle AM のニュース (およびレビュー) も購入しました。これは、どんなトレイルにも挑戦できるミッドトラベルのフルファット eMTB で、限定版のトップスペック モデルです。

少しダートな雰囲気が好きなカーリー バー ファンは、新しいサンタ クルーズ スティグマタもチェックしてみてください。

今週は、DJIの新しいアクションカメラ、キャニオンの新しいトラックバイク、カンパニョーロの新しいトラックホイールなど、他にも複数の発表がありました。 新しい RockShox BoXXer Ultimate フォークのレビューもお届けしました。 このニュースは数週間前に発表されましたが、ついにそれがどれほど優れているかを正確に伝えることができました。

新しいもの以外の技術ニュースでは、私たちのライターがあなたのバイクがプロのものと異なるトップ 5 の点についてすべて語ってくれました。ジャック・エバンスは重炭酸ナトリウムのレベルを補充して、パフォーマンスが大幅に向上するかどうかを確認しています。

私は統合が大好きです。さまざまなツールを 1 つのパッケージに統合すると、作業がとても楽になります。

e*thirteen もこれに明らかに同意します。なぜなら、この色鮮やかで素敵な長いタイヤレバーには、（関連する）才能が隠されているからです。

それらを分解すると、チューブレスプラグキットが現れます。

バーブは湾曲したフック設計になっており、私の経験では、誤ってプラグを引き抜くリスクを軽減するのに役立ち、ツールのベースには多数のスポークキー幅が保持されます。 鋸歯状のエッジがあるので、出発前にプラグをトリミングできます。

幸いなことに、チューブレスプラグもキットに含まれています。

レバーは長く、DH ラバーの最も硬い部分を取り除くように設計されており、レバーを所定の位置に保持するためのスポーク フックが付いています。

Mission Workshop のキットは、恥ずかしがらずに衣類のラインナップの最上位に位置しており、ここで私が持っている Baja SS ジャージと Traverse XC ショーツには確かにその高級感があります。

Baja SS ジャージはシンプルで控えめで、明らかに「モトとオフロード アドベンチャーの黄金時代」にインスピレーションを得た 3 トーン仕上げになっています。

メッシュ生地には異なる糸が使用されており、吸湿発散性が向上しており、軽い感触です。

後部がドロップされているため、腰に汚れがつきません。

Traverse XC ショーツはもう少し複雑で、だぶだぶのショーツをさらにカバーしたい、だぶだぶのない XC、トレイル、グラベルのライダー向けにデザインされたスリムラインカットです。

ウエストベルトはアルミニウム製のハードウェアを使用し、YKK ジッパーと Prym スナップを使用して高度に調節可能です。

ジッパーで固定された一対のカーゴポケットが両腿にあり、貴重品を収納できます。

この生地には 4 方向のストレッチと DWR コーティングが施されており、土砂降り以外の雨には十分耐えられるはずです。 一部の読者は、その米国での構造を高く評価するでしょう。

これは、市場で最も先進的なハンドルバー保管システムの 1 つであるはずです。

ハンドルバー バッグの収納容量は 3.2 リットルで、長時間サドルに座るのに十分な容量で、上部に GPS/電話マウントが一体化されたヒンジ付きの硬質プラスチックの蓋からすべてアクセスできます。

バッグは、バーにボルトで固定された金属ブラケットにクランプされるクイックリリースレバー機構によって所定の位置に保持されます。 ショルダーストラップがバッグに組み込まれているので、着脱も簡単で、お店で余分なカロリーを探しに行く必要がある場合には、すぐに肩からかけることができます。